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VT250 スパーダ レーサー 6000kmエンジンに載せ替え 整備箇所多数 MC21 NSR足回り NSR+CBR FRPカウル
312,237 個 (販売累計)
5
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VT250 スパーダ レーサー 6000kmエンジンに載せ替え 整備箇所多数 MC21 NSR足回り NSR+CBR FRPカウル

  • 販売価格
    342,400円
    タイムセール価格
    308,160円
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧いただきありがとうございます。

      ホンダVT250 スパーダの出品になります。

      メーカー ホンダ
      車種 VT250スパーダ
      走行距離 不明 (6000kmの低走行車両エンジン載せ替え)


      カスタム内容
      NSR250ステム、トップブリッジ
      NSR250 フロントフォーク
      NSR250 フロントホイール
      VFR400Rフロントキャリパー
      Adelin ラジアルマスター
      フロントブレーキメッシュホース
      アクティブ ハイスロ
      マグラ?セパレートハンドル
      タケガワ タコメーター
      デイトナ 水温計
      NSR250 FRPフロントカウル
      NSR250 FRPアンダーカウル
      CBR600RR FRPシートカウル
      純正加工エキパイ
      MUZZY サイレンサー
      NSRリアサス 加工品
      NSR250用 コワースバックステップ
      NSR250スイングアーム(ガルアーム)
      NSR250 リアホイール
      NSR250 リアブレーキ
      リアブレーキメッシュホース
      アルミオイルキャッチタンク
      他にもあるかもしれ
      ませんが画像にてご確認ください。
      NSR流用部品はMC21を流用しています。

      整備内容
      フロントフォークオーバーホール(NTBオイルシール、ダストシール)
      フロントブレーキオイル交換
      エンジンオイル交換
      アクセルワイヤー注油
      クラッチワイヤー注油
      キャブレター低走行車両物へ交換後オーバーホール
      プラグ交換
      インシュレーター良品交換
      イグニッションコイル良品交換
      チェーン清掃、注油
      ラジエーター水交換
      フロントキャリパー清掃



      注意点
      1.2枚目の仕様は出品時のものと少し異なりますので3〜10枚目でご確認ください。
      レーシングスタンド、ステップスタンド付属しません。
      (サイドスタンド取り付けしお渡し予定)
      ガソリンコックハンドル欠品(操作可能)
      私が所有してからの転倒はありませんがレーサーですので傷、凹み等あります。
      現状乗っていて私の分かる範囲での不具合ありませんが車両かつレーサーなのでご理解ある方のご入札お願いいたします。

      その他
      購入しそのままの現在フレームは書類なしのレーサーになりますが別で出品しているフレームをご購入していただき載せ替えれば登録可能です。
      (カウルマウントステー取り付け等の作業も必要です)
      メインハーネスのカットは見た限り無いと思われますが動作確認は行なっておりませんので参考程度にしてください。

      ノーマルのスパーダと見た目が大幅に変わっており乗っても楽しい車両になっていますのでご検討よろしくお願い致します。

      注意事項
      ・完璧を求められる方の入札はご遠慮ください。
      ご購入後の連絡は48時間以内、入金は1周間以内にお願い致します。
      又、キャンセルはいかなる場合も落札価格の10%頂戴致します。
      当方バイク屋ではなく個人での出品になります。
      見落とし等あるかもしれませんので別途写真、質問にてご確認宜しくお願いいたします。
      あくまでも現状優先になりますのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      • 商品満足度

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      • 採点分布

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      項目別評価

      つけ心地

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      91%
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      つけ心地
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      満足です
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      イマイチ
      2%
      • 5 5

        使いやすくて通学、通勤に良いです。
        底がやわらかいので入れ過ぎると変な型がつきそう??

      • 4 5

        最近自分にお金をかけようと思い、初めてのデパコスでした。今までブースターを使ったことがないので比較はできませんが、こちらを使ったからか肌にハリができたような気がします。今までスキンケア後には顔がベタベタしていたのが無くなったので吸収しているのかなと感じました。
        ただ、これを使ったあと肌がつっぱるようなのはハリが出来たからなのか合わないのか分かりません。
        もう少し様子を見てみようと思います

      • 5 5

        お正月ずっと風邪を引いていたので
        暇でここのサイトに張り付いて10万円分くらい買ったバカです。
        色々買ったので、悩んでいる方はレビュー参考にしてみてください。
        春色が欲しかったのと、
        ユニクロでは無い色が欲しかったので
        アクアとロイヤルモーブを買いました。
        まだ残ってますねw
        アクア
        残念ながら写真ほど蛍光色のスカイブルーではありませんね。
        どちらかといえば、
        ピーコックグリーン(オシャレウォーカーオリジナル。
        着回しコーデの救世主!大好き綿ニットシリーズ。
        『クシュネックタートルニット』
        【ニットレディース 長袖 無地 綿 タートル)の色ですがこちらを薄めた
        グリーンに近い色ですね。
        ロイヤルモーブはほぼ、
        画像通り。
        綺麗な紫でしたね。
        タートルや、カーディガン等で別の色を買ったりしているので、
        ひょっとすると全色そろってしまいそうですw
        ちくちく感も無く、
        するっと入る。
        でも、薄手なので下着は透けるの覚悟が要りますね。
        私は多分白シャツインにしたりするのを考慮して買ったので、
        全然この色味で問題なしでした。
        アクアかなり良い色味でしたよ。
        私は紫好きなので、
        紫はかなり押しですが、
        合わせにくいかも知れないですね。
        若干バハくさ感が・・・。
        下を考えなければw

      • 5 5

        画像通りの物が届きました。
        ただ、首まわりが大きく開いていると感じました。

      • 4 5

        限定カラーでとても可愛く 発送もとても早くて嬉しいです

      • 4 5

        レビューを参考にダメもとでお願いをしてみました。
        タートルは着ません、丈は長めでなど。
        しっかり聞いてくれました。歳を40代半ばと書いたせいか、ちょっと色がしぶかったかな・・・。
        福袋としては、とても良いと思いますよ。

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