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スズキ 油冷 エンジン。メンテナンス、整備、チューニング、GSX-R 750 1100、GSF 750 1200、BANDIT、GS1200SS、INAZUMA、GSX1400
478,300 個 (販売累計)
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スズキ 油冷 エンジン。メンテナンス、整備、チューニング、GSX-R 750 1100、GSF 750 1200、BANDIT、GS1200SS、INAZUMA、GSX1400

  • 販売価格
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 スズキ 油冷エンジン ムック本。
      目次=
      ●スズキ油冷エンジンの系譜
      ・GSX-R750
      ・GSX-R1100
      ・THE OTHERS
      ●エンジン検証
      ・究極のエンジンの詳細を見る。
       リアルスピードがTT-F1当時のパーツを投入して組み上げた
       GSX-R750Rベースのエンジン。
      ・リアルスピードが所蔵するお宝パーツ
      ●とっておきの洗車術
      ・マルチクリーナーで全体の汚れを落とす
       花咲かG・マルチクリーナー
      ・簡単作業で新車の輝きを取り戻す
       花咲かG・ワックス
      ・バイクオーナーの天敵を撃退する
       花咲かG・サビとり
      ・タンク内のサビは大きなトラブルの原因に
       花咲かG・タンク・クリーナー
      ●チューニングの神髄を知る、カスタムGSX-Rインプレッション
      ・BITO R&D/GSX-R1100
      ●油冷カスタムセレクション
      ●油冷ヒストリックカスタム
      ●油冷チューナーインタビュー
      ・JBS代表、今野氏
      ・BITO R&D、美藤定氏
      ・チームアダチ、安達氏
      ・ブライトロジック、竹中氏
      ●油冷チューニング&メンテナンスのポイント
      ・モトジャンキー
       オイルの管理がエンジンの寿命と性能を左右する。
       油冷エンジンで気を付けたいポイント。
       エンジンチューニングに欠かせない部品達。
      ・テクニカルガレージRUN
       シンプルで丈夫なエンジンに教えられた。
       トライ&エラーを繰り返し最善を目指すヘッド。
       燃焼室の仕上げもパワーに大きく影響する。
       様々な選択肢があるピストン。
       こだわりのオリジナルパーツ。
       
      ●スズキ油冷エンジン、分解整備の勘所
      油冷エンジンのマイスターによる整備指南
      (協力、リアルスピード)
      ※本作業のベースとなる車両は
        エンジンがGSX-R1100のものに換装されたGSF。
      ・エンジンをフレームから降ろす
      ・エンジンの分解
      ・エンジンパーツの所見
      ・ヘッド周りの組込み
      リアルスピードが制作する、こだわりのワンオフカウル
      油冷スペシャリストが放つ、こだわりのオリジナルパーツ(エムテック製)
      ●ドラッグレースでの油冷GSX
      ・USA DRAG/アメリカのドラッグレースシーン
      ・JAPAN DRAG/日本のドラッグレースシーン
      ●カスタムパーツカタログ。
      全176ページ
      ※読む分には問題ありませんが、表紙カバーにイタミと  ページの側面に青いマジックで一本線が書かれています (1枚目の画像の下側の側面)
      品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
      発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
      もしくは、ゆうパックのみになります
      尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
      他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
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      発色の良さ

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      盛れ感

      満足です

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      つけ心地
      満足です
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      盛れ感
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      • 5 5

        160cm、58kg、モノクロ、ライトグリーン、ワインレッド、茶色のLを購入。仕事の時、作業着の下に着るのに買いました。
        茶色は母(163cm、体重?)がほしいと言うのであげましたが、他は仕事の時着ています。
        着丈は、思った通り袖が長めで、胴の部分が長いですが、着替える時にお尻が隠れるのを想定していたので、良いです。
        普段着る用ならMサイズの方が、特徴的な袖が丁度良いくらいになりますが、胴の長さは外に出してクシュクシュに着るのに丁度良い長さになると思います。
        モノクロとライトグリーンがスカートやズボンに合わせてもきれいだったので、車通勤の駐車場からロッカーまでを我ながらさわやかなカッコで決まってるなと思います。
        ワインレッドは、まだ日差しが明るい日も多いので、もう少し秋が深まってから厚めの生地のスカートに合うかなと思います。
        生地は朝夕涼しく昼間は暖かいこの時期は、朝夕丁度良くて、昼間少し暑いかもしれません。

      • 4 5

        母の還暦祝いにグレードアップして購入いたしました!
        母から送ってもらった写真と、事前にいただいた写真で違いはなかったです。高かったんじゃないの~?と言われるくらいだったのでこちらのお店にして良かったです。
        ネットで注文は本物が見れない分心配でしたが、喜んでもらえました!父の時もまたお願いしたいと思います。

      • 5 5

        今まで5000円くらいで購入したコートを着ていましたが、生地と細部の作りが全然違うと感じました。ずっしりと重たさが気になりますが、その分暖かかいと思います。155センチ48キロで、Mサイズでもゆったり着れました。

      • 5 5

        自分のミスで丈を間違えてしまいましたがかわいいブルーで満足です!

      • 4 5

        なぜかおばさんくさくなくていいです。ほかのカーデよりかわいい。暖かさはゆるいので星マイナス1で。

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