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スバル車用(ハチロクにも） UCF30セルシオ ブレーキ流用キット（ブレンボ風）
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スバル車用(ハチロクにも） UCF30セルシオ ブレーキ流用キット（ブレンボ風）

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 スバル車用 UCF30セルシオ ブレーキ流用キット（ブレンボ風）商品説明過去にナイトペイジャーより販売されていた、スバル車にセルシオキャリパーを流用するキットです。
      30セルシオ用キャリパーとA80スープラ用のローター（多分ですが）を加工しているものと思われます。
      ローターに brembo の刻印ありますのでブレンボ製です。
      ローターにスリット加工がしてあります。
      またスバル用5穴加工がしてあります。
      トヨタ純正のモノブロック4POTキャリパーなので安心です。
      ローター径もスバル純正よりも大きくなるのでよくブレーキが効きます。
      開口部の大きいホイールを履けば、付けているだけですごく目立ちます。
      エクシーガ（2000NAは？）、インプレッサ、レガシィ等色んな車種に取り付け出来ます。またトヨタのハチロクにも流用出来ると思います。

      ≪よくお読みください≫
      数年前に品を購入して、当方YA-9エクシーガ（ファミリーカー）で約1年使用していました。スポーツ走行はしておりません。

      キャリパー部は、ウレタン塗装でキャンディオレンジに塗ってます。bremboステッカーの上にクリアー塗ってます。素人塗装ですので、色ムラ、クリアーのたれがあります。また、使用、保管時に付いた傷や塗装の欠けもあります。
      取り付けて遠目で見れば目立たないかもしれませんが、再塗装前提でお考えください。
      オイル漏れ等は見受けられません。当方、問題なく使用していましたが、心配でしたらOHしてもいいかもしれません。
      ブレーキパッドの残りは画像をご参照ください。
      画像では分かりにくいですが、変換ブラケットはキャリパーにボルトにて固定されています。
      ブレーキラインは車両の純正ホースを使用していたため、付属していません。

      ローター部はしばらくガレージで保管していたら錆びがでてましたので、サンドペーパーにて軽く落としています。
      ローター残は左右共に約28㎜から27.5㎜位です。ローターの刻印に28㎜と書いてありますのでそんなに減ってないほうかと思います。
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      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      • 商品満足度

        4.4 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          86%
        • 4つ★
          11%
        • 3つ★
          3%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      92%
      盛れ感

      満足です

      91%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      盛れ感
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      • 4 5

        締め付け嫌いな私でも大丈夫。
        ジーンズの下に履いたら暖かくて、ピーマン尻がヒップアップ。すぐに温肌タイプのハイウェストを追加注文しました。
        いつもの下着よりワンサイズ大きめがするっと履けました。

      • 4 5

        急にスーツが必要になって注文しました。サイズもちょうどよくて助かりました。

      • 4 5

        ベージュL Lしか残ってなく、とりあえず購入。
        レビューにある通り大きい…
        大きいけどデザインも色味もとても可愛いので再販したら色違い、サイズ違いを買いたい

      • 5 5

        Cの癒しタイプを購入しました。優しく涼しげな色合いで素敵です。アマビエさんがかわいいです。

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