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ロードスター NB6 NB8 用 RACING BEAT 強化スタビライザー
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ロードスター NB6 NB8 用 RACING BEAT 強化スタビライザー

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 RACING BEAT sway bars レーシングビート スタビライザー　フロント用 スタビリンクの位置でレート調整が可能です。 ですので傷、汚れがあります。 以下メーカーサイトからの引用です。 ミアータ用にレーシングビートが設計したスウェイバーは、シャーシのロールを順番に減らし、ステアリング入力に対する車の感度を高め、それによって最大旋回求心力を向上させます。多大なエンジニアリング努力、厳選された合金鋼、および正確な製造技術を組み合わせて、最高のパフォーマンスのコンポーネントを製造します。すべてのレーシングビートスウェイバーは、独特の赤い粉体塗装で仕上げられており、滑らかで光沢のある保護層を提供します。これらの実績のあるバーで、長年にわたる優れたハンドリング性能を保証できます！ マッチしたセットのフロントとリアのソリッドスウェイバーのセットを追加することは、乗り心地全体の乗り心地を犠牲にすることなく、ミアータのハンドリングを劇的に改善する理想的な方法です。ミアータを主に毎日の運転車として使用し、トラックやお気に入りの山道に時折旅行する場合は、頑丈なバーの組み合わせがニーズに最適です。 レーシングビートは、30年のレース経験と議論の余地のない成功をミアータサスペンションコンポーネントの設計に洗練させてきました。MotorTred Magazie（RB 1990 Miata、1993年6月）の史上最高のスラロームレコード（73.6 MPH）からSport Compact Car（RB 1999 Miata）スキッドパッドレコード（1.1g）まで、RacigBeatサスペンションコンポーネントはそれが重要であることが証明されています。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.5 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          89%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          3%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      98%
      発色の良さ

      満足です

      94%
      盛れ感

      満足です

      90%
      つけ心地
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      発色の良さ
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      盛れ感
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      • 5 5

        蓮華温泉～白馬大池～小蓮華山の往復、約12時間に使用しました。
        軽量ですし、時々、石や岩の間に挟まりながらも変形することなく、丈夫だと感じました。

      • 4 5

        限定色を購入しました。とても描きやすいですし滲みません。

      • 4 5

        母の誕生日プレゼントに購入しました。
        とても喜んでいました。ありがとうございました♪

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