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トリッカー車体 XG250 フルサイズ インジェクション 2012年 セロッカー 林道 トライアル エンデューロ テクニクス ヤマハ
312,633 個 (販売累計)
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トリッカー車体 XG250 フルサイズ インジェクション 2012年 セロッカー 林道 トライアル エンデューロ テクニクス ヤマハ

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    427,144円
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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 2012年式のトリッカーをフルサイズ化した車両です。

      ノーマルホイールはありませんので、通常のトリッカーへ戻すにはホイール等が必要になります。
      フルサイズ化するにあたり、前後ホイールをセローの物へ交換、フロントフェンダーかさ上げ、サイドスタンド、メーターギアをセローへ交換してあります。
      私が二代目のオーナーで、前オーナーがフルサイズ化した車両を譲り受けました。
      メーターを外しての走行はしていないので、メーターの走行距離は実走行になります。現在14383kmになります。
      タンデムステップ、車載工具はありません。

      現在のタンク右側へこみあり。錆び止めに黒で塗装してます(画像7枚目)
      テール破損があり、ナンバープレートは汎用ステーで固定しています。
      スプロケット、チェーンを交換しており、加速重視になっているので、80km以上での連続走行は厳しいと思ってください。
      またノーシールチェーンを使用しています。
      オフロードでの走行をしており、車体にはキズ、錆びなどあります。舗装道路での転倒はありませんが、オフロードでの転倒は多数ありますのでご理解下さい。
      ハンドガードを取り付けていましたが、取り外したので、グリップエンドを切ってあります。
      当方、素人ですので、把握しきれない不具合等があるかもしれません。
      書類は抹消し、お渡しいたします。
      直接の引き取りには対応いたします。
      遠方にはBAS柏デポ持ちこみを考えています。
      柏デポからの配送料金はご負担願います。
      ノークレームノーリターンでお願いします。


      以下にカスタムを記載します。

      ・ZETAアルミハンドルバー
      ・ZETAピボットパーチCP
      ・ZETAアンダーガード(追加加工あり)
      ・チェンジペダル加工(オフロードブーツでもチェンジしやすいように上に移動してあります画像6枚目)
      ・ZETAトリガーブレーキペダル
      ・フロントサス テクニクスハードスプリング組み込み、指定オイル使用(昨年組み込み)
      ・リアサス テクニクスTGR TEC-1.1パフォーマンスショック(昨年組み込み)
      ・フロントタイヤ D803GP
      ・リアタイヤ IRC TR11ツーリスト
      ・スイングアームピボットベアリング化
      ・Fスプロケット isa 520コンバート12丁
      ・Rスプロケット zam 520コンバート45丁
      ・チェーン DID520ERS3(ノーシールチェーン) コマ数忘れました。半コマチェーンで、調整してます。
      ・AIキャンセル
      ・リキゾウ チタンエキマニ
      ・タフスターリチウムバッテリー
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
      • 商品満足度

        4.1 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          87%
        • 4つ★
          13%
        • 3つ★
          0%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      93%
      発色の良さ

      満足です

      98%
      盛れ感

      満足です

      92%
      つけ心地
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      発色の良さ
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      盛れ感
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      • 4 5

        安めでダフッとしたアウターを買ったので北海道の極寒時にはインナーが必要と思い買いました。
        163センチ56キログラムの下半身デブでサイズは悩んでLにしましたが、やはりインナーには大きめ。
        普通に厚手のトレーナーを着ても余裕があります。丈は膝が出るくらい。
        暖かいので本格的な寒さが来るまではこれで過ごせそうです。

      • 5 5

        カーキを購入しました。茶色に近いです。
        肌触りは柔らかく、生地もしっかりしてるので、一枚でも透けることなく着られます。
        確認のメールで半額クーポンの存在に気付き、定価で買った悔しさと、色のちょっとした違いに-1

      • 5 5

        締め付け感もいい感じでした!
        梱包も丁寧で良かったです!

      • 4 5

        価格が比較的安価であるが、使いやすさとデザイン性は高い。長く使えそうで、買って良かった。

      • 4 5

        ベージュ系か黒にするか迷ってやっぱり黒にしました。発送は中旬予定って書いてたけどなるべく上旬にはほしくて(学校行事で出て行く機会があったので)コメントに書いてたら6/2に頼んで6/6にお手元に届いたことにビックリ感激!ありがたいです。色は真っ黒よりグレーっぽいです。サイズは少しぶかかったけど紐で調節できるので問題ないです。

      • 4 5

        身長164センチの標準体型です。
        余裕をもって着たかったため、サイズは44のブラックを購入しました。
        着丈は丁度おしりが隠れるくらいで、袖丈は手首くらいで丁度良かったです。
        厚手の服を着るとあまり余裕はないですが、窮屈ではないです。

      • 4 5

        大変満足しています。また機会があれば購入したいと思います。

      • 4 5

        164センチ65キロの産後デブです。
        急にきちんとしたところに行かなくてはならなくなったのでスーツを探していてこちらにたどり着きました。
        お腹と腰回りがかなり大きいので初め13ABRにしましたが、ブカブカしていたので、レビューの大きめとの意見をもとに13号に替えてもらいました。結果、ギリギリ…ちょっときつかったです。15号で良かったかなとおもいましたが、服に合わせて痩せようと思います。
        日にちが無い中、お店の方が迅速に交換にも応じて頂き無事間に合いました!
        ただ、スカートが1ヶ所裾につった跡があったので☆-1にしました。

      • 4 5

        夏場 外で仕事をする旦那に購入!
        ずっと付けてると肩こりそう!と…
        でも、しっかり風もくるし、この夏使える!と言って気にいってくれています
        ただ、付けたままBluetooth電話すると風の音で相手には聞き取りにくいみたいです!笑

      • 4 5

        夏にぴったりかと思って購入しました。ベタつかずミストシャワーが肌に馴染みます。汗ばむ季節にぴったりな商品です

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